新作からSALEアイテム等お得な商品満載 イタリア製テラコッタプランター フェストナート・トスカーノ80 Classico Toscano Cod.19 4157 素焼き 植木鉢 プランター |
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40,095円 133,650円 |
植え込みの花は商品には含まれません。
【サイズ】直径約80cm 高さ約60cm 【重量】約55kg
ハンドメイドのため、小キズや焼きギレ、サイズ誤差、
または模様に個体差が生じることがあります。
また、窯の火の当たり具合で色味が異なる事があります。
テラコッタ製品の特性であり、不良品ではございません。
【送料について】
※繊細なつくりの商品のため送料は表示されている金額とは異なる場合がございます。
お届け先の地域によって送料が異なりますので
ご注文受付後に送料を連絡致します。
ご不安の方はご注文前にお問い合わせくださいませ。
【在庫に関して】
「在庫:在庫あり」の表示の場合でも輸入品のためお届けまでに
6ヶ月〜お時間をいただく場合がございます。
事前にお問合せいただくか、ご注文後に当店から納期をご連絡いたします。
各地で良質の土が産出することから世界中で有名です。
彼等の秀抜なデザイン力と豊かな表現力に基づいたハンドメイドの作品は、
きっと大きな安らぎと満足をもたらすことと思います。
植え込みの花は商品には含まれません。
【サイズ】直径約80cm 高さ約60cm 【重量】約55kg
ハンドメイド品になりますので、サイズや模様に個体差があります。
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さてさて昨日のエントリーに書きました、無茶士さんより託された密命とは!!
あ〜そこそこ、「このエントリーに書いちゃったら密命でもなんでもないじゃん」なんて身も蓋もない事を言わない。
話を元に戻します。その密命とは!!!「福岡に行くのだから、戦後間もない頃に進駐軍と雁ノ巣飛行場で二輪ロードレースを始められた「雁ノ巣会」のお歴々(実は柴田御大はその会の前々会長)にご挨拶がてら、ミニモト参戦をきっちり促してくるように」との事でした。
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柴田さんを通して、現会長の永松邦臣氏と松本明氏にお会いでき、楽しいお話を聞かせていただきました。
【SALE】Louis Vuitton ジャンボ・ライン ミュール2色宇崎日新(NISSIN) ゼロサム X4継承 1号5.3m穂先(#1)パーツ」がありますので此処ではネタバレ的なことは多くは書かず、柴田さんの記事をお読みください。
そして永松邦臣氏についてなのですが、ちょっと年配の四輪レース好きな方ならこのお名前、ご覧になった事がおありですよね。興味のある方はこのお名前でググッてみて下さい。「20年間レーサーとしてご飯を食べていた」と言われていた歴史が、次から次に出てきます。
ちなみに柴田さんが作られた(まとめ) 長門屋商店 Color Paper A4 特厚口 浅黄 ナ-3411V 1冊(100枚) 〔×10セット〕は、永松、松本両氏に対する柴田さんの気持ちが見て取れます。ここもご一読を。
それにしてもこのようなレース界の大先輩に対して今回のエントリーのお題「たのもうっ!」なんておこがましいにも程がありますよね。言っときますけどシャレですからね。
昔のヨシムラチームの事や永松氏が所属されていたRSC時代の事、タキレーシングの事、松本氏からは、第一回鈴鹿18時間耐久レース(松本氏はこの時の優勝した、ヨシムラチームのライダーの一人でもある)の事等、今だから話して頂ける楽しいお話をしていただきました。
そしてこれからが本題、無茶士さんから受けた密命の実行です。
「実は紀州の国の無茶士さんって人がチームオーナーで、ミニモトチーム、チーム・マグナムって言うのを結成しておりまして、ミニモト耐久レースに出ています。聞くところによると、永松さんもXR100でサーキット走行を始められたとの事。つきましては来年のミニモト鈴鹿4時間耐久レース、雁ノ巣会チームを結成されて、我々と一緒に遊びませんか?」と。
「マグナムと言えば、大藪さんのところのチームもそんな名前だったよね」と永松氏、鈴鹿の耐久レースはフルコースで行われているとの事を告げると「フルコースで!!」と永松、松本両氏でアンサンブル。
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かつての第一回鈴鹿18時間耐久レースの優勝ライダーの松本氏。
鈴鹿フルコースで行われるミニモト耐久レースに食指が伸びた事を祈りつつ、時間となりましたので、席を後にしたのでありました。
無茶士さん、これでいいっすか?でもライダーも一流ならばマシンもそうですよ。雁ノ巣って言ったら、なんてたってバックにはヨシムラ、モリワキがついていると言っても過言じゃないですからね。
賽は投げられました。
ご苦労様でした。
12月の岡山で 唸らせていただきましょう。
準備はバンタン あとは”骨”に訊けッ。
無茶士さま
次の指令は?
本田の次は YとSでしょうが・・・。
って ウソウソ
早く ヨシムラの真面エンジンを見たいです。